Я Далер. Был мотористом — теперь выбираю двигатели для вас в Китае
До переезда в Китай я много лет работал руками: разбирал, дефектовал и собирал двигатели. Поэтому на складе я смотрю на мотор не как продавец, которому нужно его «отдать», а как механик, которому потом его ставить. Если двигатель плохой — я его не возьму, даже если на нём можно заработать.
Сейчас живу в Гуанчжоу, рядом со складами двигателей и рынками запчастей. С 2018 года у меня своя логистическая компания (611 Cargo): выкуп, проверка, упаковка и отправка — всё в одних руках, без цепочки посредников.
Ко мне обращаются, когда нужно не просто «что-то купить в Китае», а сделать это без риска: найти, съездить, проверить, договориться и отправить. Любой вопрос решаю на месте — и показываю всё на видео. За моей работой в Instagram следят 83 000 человек.
Что видит моторист на складе
То, что пропускает перекупщик и что потом всплывает уже на вашей машине.
Эндоскопом смотрю каждое зеркало: задиры, натиры, нагар, следы воды или антифриза. Задир не спрятать никакой мойкой.
Меряю по всем цилиндрам и сравниваю между собой: разброс говорит о кольцах и клапанах больше, чем любые слова продавца.
Снимаю поддон: стружка, вкладыши, цвет и запах масла. Так видно, что было с мотором последние тысячи километров.
Герметик там, где его быть не должно, свежая краска, перебитые номера, «помытый» мотор — сразу понимаю, где скрывают дефект.
Сверяю навесное и модификацию по коду и VIN, чтобы мотор встал на вашу машину без доработок и сюрпризов.
Сливаю жидкости, закрываю отверстия, жёсткая обрешётка — двигатель доезжает в том виде, в котором я его снял на видео.
Чем могу помочь в Китае
Контрактные и новые, с проверкой и видео до оплаты. Подберу по VIN.
Турбины, ГБЦ, навесное, кузов, оптика — оригинал и качественные аналоги.
Найду фабрику или продавца, проверю товар на месте, выкуплю и отправлю.
Съездить к поставщику, проверить, договориться, переупаковать, собрать груз — я рядом.
Кто я: моторист, который живёт в Китае
Меня зовут Далер. До Китая я работал мотористом — разбирал и собирал двигатели своими руками, поэтому знаю слабые места каждого мотора и вижу, где продавец прячет дефект. Сейчас живу в Гуанчжоу, рядом со складами, и сам выбираю каждый двигатель: смотрю цилиндры эндоскопом, меряю компрессию, снимаю поддон и присылаю видео — решение вы принимаете до оплаты. С 2018 года у меня своя логистическая компания в Китае (611 Cargo): выкуп, упаковку и отправку делаю сам, без посредников. Нужен не двигатель, а запчасть или любой другой товар — тоже найду и привезу. По сути я ваш человек в Китае: любой вопрос решаю на месте.
Напишите, что нужно найти
Код двигателя, VIN, фото детали или ссылка на товар — отвечу лично, обычно в течение пары часов.